تم صباح اليوم الجمعة 10 جويلية 2026 توقيع عقد استراتيجي بين شركة النقل بتونس، ممثلة في رئيسها المدير العام عبد الرّؤوف الصّالح، والشركة الصينية "CRRC Nanjing Puzhen Co. Ltd"، ممثلة في رئيسها المدير العام يانغ كي لاقتناء ثمانية عشر (18) عربة قطار كهربائي للخط الحديدي للضاحية الشمالية تونس-حلق الوادي-المرسى.
وتتضمّن هذه الصفقة أيضا عقد صيانة للعربات لمدة خمس سنوات عبر توفير قطع الغيار ومعدات الصيانة بالإضافة إلى اقتناء آلة صقل العجلات لضمان أحسن الظروف لسلامة جولان العربات وجاهزيتها.
وقد حضر التوقيع ممثلون عن وزارات النقل والاقتصاد والتّخطيط والشؤون الخارجية وممثلون عن الاتحاد الأوروبي والبنك الأوروبي للتنمية وإعادة الإعمار BERD والبنك الأوروبي للاستثمار BEI اللذان موّلا بالتناصف هذه الصفقة البالغة كلفتها في حدود 75 مليون أورو وذلك بالإضافة إلى عدد من مسؤولي الشركة والهياكل المشاركة.
ويجسد هذا المشروع متانة علاقات التعاون والشراكة بين تونس وشركائها الدوليين في دعم مشاريع البنية التحتية والنقل المستدام وفق بلاغ شركة نقل تونس.
وتتمثل أبرز خصائص العربات الجديدة البالغ طولها 40 مترا في وجود منظومة مراقبة بالكاميرا ونظام إعلام موجّه للحرفاء. وهي عربات مكيّفة تبلغ طاقة استيعابها 400 مسافرا منهم 90 جلوسا مع توفير فضاء مخصص لذوي الهمم. وتبلغ السرعة القصوى للعربات الجديدة 100 كم/الساعة وهو ما سيمكّن من تأمين سفرة كلّ 6 دقائق في أوقات الذروة وسفرة كلّ 12 دقيقة خارج أوقات الذروة. وبذلك ستسهم هذه الاقتناءات في الرّفع من طاقة استيعاب الخطّ وتحسين نسق الاستغلال وتوفير ظروف نقل آمنة ومريحة طبقا للمعايير الدّولية في مجالي السّلامة والجودة.
ويجدر التذكير بأنّ هذا الاستثمار يتنزّل في إطار مشروع التجديد الكامل للخط الحديدي للضاحية الشمالية ت.ح.م باعتباره خطا استراتيجيا وسياحيا وتاريخيا حيث تم تعصير وتجديد جميع مكوّنات هذا الخط من أجل تحسين جودة الخدمات وتطوير منظومة النقل الحديدي الحضري بما يرتقي بجودة الخدمات المسداة للمسافرين.
وقد سبق في هذا الإطار تجديد البنية التحتية للخط من سكة ومحطات المسافرين والمحطات الكهربائية والحواجز الآلية والمنشآت الفنية والإشارات الضوئية. وبذلك تكون "نقل تونس" قد استكملت جميع مكوّنات هذا المشروع المتكامل لاستقبال أولى العربات مع بداية سنة 2028 وتأمين الجولان في أحسن الظروف.