حققت صناعة السيارات الصينية قفزة نوعية جديدة خلال النصف الأول من العام الجاري، مع تسجيل صادرات قياسية بلغت 15 مليون سيارة، في مؤشر على تعاظم نفوذ بكين في أسواق السيارات العالمية.
وبحسب بيانات رسمية صادرة عن غرفة تجارة السيارات الصينية، فإن إجمالي الصادرات خلال الفترة من جانفي إلى جوان 2024 تجاوزت حاجز الـ 15 مليون مركبة، بزيادة نسبتها 30 بالمائة مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.
ويعكس هذا الرقم القياسي مدى الطلب المتزايد على السيارات الصينية، لا سيما في الأسواق الأوروبية والأميركية اللاتينية والشرق أوسطية، حيث تمكنت الشركات الصينية من تقديم سيارات كهربائية وهجينة بأسعار تنافسية وجودة متطورة.
وفي سياق متصل، أظهرت الإحصاءات أن السيارات الكهربائية استحوذت على النصيب الأكبر من الصادرات، بنسبة تجاوزت 60 في المائة، مما يعكس تحول الصين إلى قوة عظمى في مجال التنقل الكهربائي.
من جهة أخرى، يرى خبراء أن هذا الزخم التصديري يضع ضغوطاً على كبار المصنعين التقليديين في أوروبا والولايات المتحدة، الذين يواجهون تحديات حادة في مواكبة الوتيرة الصينية من حيث التكلفة والابتكار.
وعلى صعيد التوزيع الجغرافي، كانت وجهات الصادرات الرئيسية: ألمانيا، فرنسا، بريطانيا، إسبانيا، إيطاليا، بالإضافة إلى أسواق نامية في أفريقيا وآسيا. وتتوقع غرفة التجارة أن يستمر النمو في النصف الثاني من العام، مع توقعات بتجاوز حاجز 30 مليون سيارة بحلول نهاية 2024.
الجدير بالذكر أن بكين تقدم دعماً حكومياً كبيراً لقطاع السيارات الكهربائية، من خلال الإعفاءات الضريبية وحوافز التصدير، مما ساعد شركات مثل بي واي دي وساييك ونيكسو على توسيع حضورها الخارجي بسرعة.